发动机复位调校值就不能启动了

1、可能原因只有进气系统是否漏气了。检查了空气流量传感器后部进气歧管没有漏气，这时突然想到了曲轴箱通风阀损坏也会影响混合气过稀，当打开位于气

2、门室盖上的两个曲轴箱通风阀时，发现汽缸歹IJ2曲轴箱通风阀内的膜片边缘，由于曲轴箱内的压力变化，而来回移动已经折出一个小裂口，造成微小的漏气，从而使得发动机。

3、混合气过稀。更换了一组曲轴箱通风阀膜片后，空气流量变为21.9kg/h，喷油脉宽为3.4ms,已经完全处在正常的数据范围内，为了使发动机不受以前错误调校值的影响，还复位了发动机中的调校值。